Sukkur-Hyderabad Motorway among projects approved by ECNEC

The projects include the construction of national highways in different parts of the country. The meeting was chaired by Adviser to the Prime Minister on Finance and Revenue Dr. Abdul Hafeez Shaikh who discussed and gave approval on the construction of 306-kilometer-long Sukkur-Hyderabad Motorway. The motorway would be completed at a cost of rupees 165.679 billion.

Other projects discussed and approved in the meeting include Kyber Pass Economic Corridor (KPEC), Hoshab-Awaran-Khuzdar Section of M-8 Project, land acquisition for Swat Motorway Phase-II. The KPEC project would be completed at a cost of rupees 77.907 billion, and 20 billion have been approved for the land acquisition of Swat Motorway Phase 2.

The Hyderabad-Sukkur Motorway, to be completed on a Build Operate Transfer (BOT) basis, envisages construction of 306km-long, 6-lane wide, access-controlled motorway. The motorway is proposed to be a high-speed toll road facility for efficient and safe transportation, which will start from Hyderabad (end of Karachi-Hyderabad Motorway M-9) and terminate at Naro Canal (Start of Sukkur-Multan Motorway M-5).

The KPEC project consists of two components involving the construction of Peshawar-Torkham Motorway and a link road connecting motorway to Badabher (N-55) and intersecting N-5 between Jhagra and Chamkani. It should be noted here that this specific project will also involve the construction of bridges, interchanges, flyovers, underpasses, cattle creep, drainage works, and retaining walls along with allied facilities.

اسلام آباد: قومی اقتصادی کونسل (ای سی این ای سی) کی ایگزیکٹو کمیٹی نے سکھر حیدرآباد موٹروے سمیت 289 ارب روپے کے چار منصوبوں کی منظوری دے دی۔
منصوبوں میں ملک کے مختلف حصوں میں قومی

شاہراہوں کی تعمیر بھی شامل ہے۔ وزیر اعظم کے مشیر برائے خزانہ اور محصول برائے ڈاکٹر عبدالحفیظ شیخ کی زیرصدارت اجلاس ہوا ، جس نے 306 کلومیٹر طویل سکھر حیدرآباد موٹر وے کی تعمیر پر تبادلہ خیال اور منظوری دی۔ موٹر وے 165.679 ارب روپے کی لاگت سے مکمل ہوگی۔

اجلاس میں زیر بحث اور منظور شدہ دیگر منصوبوں میں کیبر پاس اکنامک کوریڈور (کے پی ای سی) ، ہوشاب آوران خضدار ایم ۔8 پروجیکٹ کا سیکشن ، سوات موٹر وے فیز II کے لئے اراضی کے حصول شامل ہیں۔ کے پی ای سی پروجیکٹ 77.907 ارب روپے کی لاگت سے مکمل ہوگا ، اور سوات موٹروے فیز 2 کی زمین کے حصول کے لئے 20 ارب کی منظوری دی گئی ہے

حیدرآباد سکھر موٹر وے کو بلڈ آپریٹ ٹرانسفر (بی او ٹی) کی بنیاد پر مکمل کیا جائے گا ، اس میں 306 کلومیٹر لمبی ، 6 لین چوڑی ، رسائی سے چلنے والی موٹر وے کی تعمیر کا تصور کیا گیا ہے۔ موٹروے کو تیز رفتار ٹول روڈ کی سہولت موثر اور محفوظ آمدورفت کے لئے تجویز کیا گیا ہے ، جو حیدرآباد (کراچی حیدرآباد موٹر وے M-9 کا اختتام) سے شروع ہو کر نورو کینال (سکھر ملتان موٹروے ایم۔ 5 کا آغاز) پر ختم ہوگا۔ ).

کے پی ای سی پروجیکٹ میں دو اجزاء پر مشتمل ہے جس میں پشاور طورخم موٹر وے کی تعمیر اور موٹر وے کو بڈھابیر (این 55) سے ملانے والی ایک لنک روڈ اور جھاگڑا اور چمکانی کے مابین این -5 کو جوڑنے پر مشتمل ہے۔ یہاں یہ واضح رہے کہ اس مخصوص منصوبے میں اتحادی سہولیات کے ساتھ ساتھ پُل ، انٹرچینجز ، فلائی اوور ، انڈر پاس ، مویشیوں کے رینگنے ، نکاسی آب کے کاموں اور دیواروں کو برقرار رکھنے میں بھی کام شامل ہوگا۔