Punjab Government's new plan for Orange Line Train

According to the details, a business plan task has been prepared by the Punjab government to meet the deficit of the Orange Metro train. There is also a proposal to set up commercial shops at the stations. The stations can be leased to advertising companies for one year.

In addition to providing stations to various advertisers, a proposal to set up commercial shops at various train stations is also under consideration, while commercial shops can be set up and rented out on a monthly basis. Sources said that the maintenance of the station will also be the responsibility of the advertising companies.

It is to be noted that earlier news was circulating about the Orange Line becoming a burden on the exchequer of Punjab. Passengers earned Rs. 28 crores in fares.

The Orange Line Metro train had a revenue of Rs. 28 crore 23 lakh 576 from 7 million five thousand 894 passengers while electricity of Rs. 35 crore 35 lakh 39 thousand 837 was used. Other expenses are in addition to this.

The reduction in the number of passengers on the Orange train had led to an increase in the train's deficit, with the Mass Transit Authority proposing a Rs 10 reduction in train fares. The numbers are declining due to the coronavirus and the movement of private transport under train tracks.

اورنج میٹرو ٹرین کا خسارہ پورا کرنے کے لئے پنجاب حکومت کا بزنس پلان ٹاسک،ٹرین کے مختلف سٹیشنوں پر کمرشل شاپس بنانے کی تجویز، سٹیشنوں کو ایڈورٹائزنگ کمپنیوں کو ایک سال کی لیز پر دیا جاسکتا ہے۔

تفصیلات کے مطابق اورنج میٹرو ٹرین کا خسارہ پورا کرنے کے لئے پنجاب حکومت نے بزنس پلان ٹاسک تیار کر لیا گیا۔بتایا گیا ہے کہ پنجاب حکومت اورنج میٹرو ٹرین کے 27 سٹیشنوں کو ایڈورٹائزنگ کمپنیوں کو دینے ��ا ابتدائی پلان بنا رہی ہے۔ٹرین کے مختلف سٹیشنوں پر کمرشل شاپس بنانے کی تجویز بھی سامنے آئی ہے،اسٹیشنوں کو ایڈورٹائزنگ کمپنیوں کو ایک سال کی لیز پر دیا جاسکتا ہے۔

خطرناک ڈرائیونگ کرنے والوں کے خلاف پلان تیار کر لیا گیا
مختلف ایڈورٹائزرز کمپنیوں کو اسٹیشن دینے کے علاوہ،ٹرین کے مختلف اسٹیشنوں پر کمرشل شاپس بنانے کی تجویز بھی زیر غور ہے جبکہ کمرشل شاپس بنا کر ماہانہ کی بنیاد پر رینٹ آﺅٹ بھی کی جاسکتی ہیں۔ ذرائع نے بتایا ہے کہ اسٹیشن کی دیکھ بھال بھی ایڈورٹائزنگ کمپنیوں کی ذمے داری ہوگی۔

واضح رہے کہ قبل ازیں اورنج لائن پنجاب کے خزانے پر بوجھ بننے سے متعلق خبریں گردش میں تھیں۔مسافروں سے کرائے کی مد میں28کروڑ کی آمدن ہوئی جبکہ35کروڑ روپے کی بجلی استعمال کرلی گئی۔

اورنج لائن میٹروٹرین پر70لاکھ پانچ ہزار 894مسافروں سے کرایہ کی مد میں28کروڑ23لاکھ 576روپے آمدن ہوئی تھی جبکہ35کروڑ35لاکھ 39ہزار837روپے کی بجلی استعمال کرلی گئی تھی دیگر اخراجات اس کے علاوہ ہیں۔

اورنج ٹرین پر سفر کرنے والوں کی تعداد میں کمی سے ٹرین کا خسارہ بڑھنے لگا تھا جس پر ماس ٹرانزٹ اتھارٹی کے حکام نے ٹرین کے کرایے میں 10 روپے کم کرنے کی تجویز دی تھی جبکہ اورنج لائن میٹرو ٹرین منصوبے پر روزانہ کی بنیاد پر مسافروں کی تعداد میں کمی ہو رہی ہے جس کی وجوہات میں کورونا وائرس اور ٹرین ٹریک کے نیچے نجی ٹرانسپورٹ کا چلنا شامل ہے۔