Landfill sites being moved from residential I-12 Islamabad

Capital Development Authority officials, during a meeting, decided to move out the landfill site from I-12. It was also decided that the sector will be developed.

Sources said four new proposed sites were discussed and the matter will be presented before the CDA board so a final decision could be taken.

The proposed sites are in the Rawat area, Zone IV, and one each in sectors H-16 and H-17. “We discussed four sites, now a decision will be taken by the board. There are two issues: one the existing landfill site is about to fill while we are going to start development of I-12 sectors,” said a director of the CDA.

Earlier, CDA had selected a landfill site in the Sangjani area, but during a public hearing conducted by Pakistan Environment Protection Agency, people living in the site’s adjoining areas including B-17 raised objections and requested the agency to relocate the site, to protect them from its hazardous impact.

Subsequently, CDA gave up the idea of setting up a landfill site near Sangjani.

Meanwhile, last month CDA and Rawalpindi Development Authority (RDA) decided to jointly establish a new landfill site near Chakwal.

This site will be a permanent solution to the issue while CDA temporarily explores setting up landfill sites in the above-mentioned four areas.

Over 600 tons of waste generated in the capital city every day, but it has been without a proper and permanent landfill site, leaving the CDA with no option but to dump garbage in sector I-12. Earlier, in 2004 on the recommendations of an international consultant, the CDA had selected Kuri for the establishment of a landfill site, however, in 2012, the CDA board in a dubious decision while citing environmental objections decided not to develop the site in Kuri. Ever since then, there has not been a proper landfill.

“Now, we will shift this temporary landfill site to some other place, as we have been facing pressure to start much-delayed development of sector I-12,” said an engineer of CDA.

Furthermore, sources said that during a separate meeting between CDA and Metropolitan Corporation Islamabad (MCI) officials, it was decided that 21 Ehsaas bazaars will be set up in various areas of Islamabad to facilitate cart holders.

According to an official who was present at the meeting, 21 such bazaars will be set up gradually on the pattern of the bazaar in G-11. He said officials of EhsaasProgramme, Pakistan Institute of Development Economics, CDA, and MCI are jointly working towards making the initiative a success.

Directorate of Municipal Administration (DMA) Director Ali Asghar said on the recommendations of Ehsaas and Pide, the DMA will issue licenses to cart holders.

He said in the first phase bazaars will be established in F-11, G-9, and G-10 and will later be replicated in other areas. “This project will not only create job opportunities but will also provide daily use items and food items at affordable prices,” he said.

سٹی مینیجرز نے رہائشی I-12 سے لینڈ فل سائٹ منتقل کرنے کا فیصلہ کیا ہے جبکہ شہر کے مختلف حصوں میں کارٹ ہولڈرز کے لئے 21 احساس بازار قائم کیے جائیں گے۔

کیپٹل ڈویلپمنٹ اتھارٹی کے عہدیداروں نے ایک میٹنگ کے دوران ، لینڈ فل سائٹ کو I-12 سے منتقل کرنے کا فیصلہ کیا۔ یہ بھی فیصلہ کیا گیا کہ اس شعبے کو ترکی دی جائے گی۔

ذرائع کا کہنا ہے کہ مجوزہ چار سائٹوں پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے اور معاملہ سی ڈی اے بورڈ کے سامنے پیش کیا جائے گا تاکہ حتمی فیصلہ کیا جاسکے۔

مجوزہ سائٹیں روات ایریا ، زون چہارم اور سیکٹرایچ ۱٦ اور ایچ ۱۷ میں ایک ایک ہیں۔ “ہم نے چار سائٹس پر تبادلہ خیال کیا ، اب بورڈ فیصلہ لے گا۔ سی ڈی اے

کے ایک ڈائریکٹر نے کہا کہ دو معاملات ہیں: ایک موجودہ لینڈ ف سائٹ بھرنے والی ہے جب ہم ائی-۱۲ شعبوں کی ترقی شروع کرنے جارہے ہیں۔

اس سے قبل سی ڈی اے نے سنگجانی کے علاقے میں ایک لینڈ فل سائٹ منتخب کی تھی ، لیکن پاکستان ماحولیات تحفظ ایجنسی کے ذریعہ کی جانے والی عوامی سماعت کے دوران ، بی۔ ۱۷ سمیت سائٹ سے ملحقہ علاقوں میں رہنے والے لوگوں نے اعتراضات اٹھائے اور ایجنسی سے درخواست کی کہ وہ اس جگہ کو منتقل کردیں ، تاکہ ان کو اس سے بچایا جاسکے۔ مؤثر اثر اس کے بعد ، سی ڈی اے نے سنگجانی کے قریب لینڈ فل فل سائٹ لگانے کا خیال ترک کردیا۔

دریں اثنا ، گذشتہ ماہ سی ڈی اے اور راولپنڈی ڈویلپمنٹ اتھارٹی (آر ڈی اے) نے چکوال کے قریب مشترکہ طور پر ایک نیا لینڈ فل سائٹ قائم کرنے کا فیصلہ کیا۔
یہ سائٹ اس مسئلے کا مستقل حل ہوگی جب کہ CDA عارضی طور پر مذکورہ چار شعبوں میں لینڈ فل فل سائٹس کے قیام کی تلاش کرے گی۔
دارالحکومت میں روزانہ 600 ٹن سے زائد کچرا پیدا ہوتا ہے ، لیکن یہ مناسب اور مستقل لینڈ فل فل سائٹ کے بغیر رہا ہے ، جس کی وجہ سے سی ڈی اے کو سیکٹر I-12 میں کچرا پھینکنے کے سوا کوئی چارہ نہیں بچا ہے۔ اس سے قبل ، 2004 میں ، ایک بین الاقوامی مشیر کی سفارشات پر ، سی ڈی اے نے کُوری کو لینڈ فل سائٹ کے قیام کے لئے منتخب کیا تھا ، تاہم ، 2012 میں ، سی ڈی اے بورڈ نے ایک مشکوک فیصلے میں ، ماحولیاتی اعتراضات کا حوالہ دیتے ہوئے ، کوری میں سائٹ کی ترقی نہ کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔ تب سے لے کر اب تک ، کوئی مناسب لینڈ فل نہیں ہوا ہے۔

سی ڈی اے کے ایک انجینئر نے بتایا ، "اب ، ہم اس عارضی لینڈ فل سائٹ کو کسی اور جگہ منتقل کریں گے ، کیونکہ ہمیں سیکٹر I-12 کی کافی تاخیر سے ترقی شروع کرنے کے لئے دباؤ کا سامنا کرنا پڑا ہے۔"

مزید برآں ، ذرائع نے بتایا کہ سی ڈی اے اور میٹرو پولیٹن کارپوریشن اسلام آباد (ایم سی آئی) کے عہدیداروں کے مابین علیحدہ ملاقات کے دوران یہ فیصلہ کیا گیا کہ اسلام آباد کے مختلف علاقوں میں کارٹ ہولڈرز کی سہولت کے لئے 21 احساس بازار قائم کیے جائیں گے۔

اجلاس میں موجود ایک عہدیدار کے مطابق ، جی 11 میں بازار کی طرز پر آہستہ آہستہ ایسے 21 بازار لگائے جائیں گے۔ انہوں نے کہا کہ احسان پروگرام ، پاکستان انسٹی ٹیوٹ آف ڈویلپمنٹ اکنامکس ، سی ڈی اے اور ایم سی آئی کے عہدیدار مشترکہ طور پر اس اقدام کو کامیاب بنانے کے لئے کوشاں ہیں۔