Islamabad's Bhara Kahu Bypass is inaugurated by the prime minister

PM Shehbaz, speaking at the event, claimed that this project was urgently needed since "people have been suffering for years because of the traffic chaos on the present Murree Road" going through this region. Although this initiative should have started much earlier, he claimed that it was "better late than never."

Even though the project was "not a commercial or industrial project," the CDA and Quaid-i-Azam University's dispute over the road's alignment caused controversy and litigation, according to the prime minister. Additionally, he expressed the expectation that the political establishment and relevant government agencies would work to make the bypass as attractive as Baku, Azerbaijan's road systems, and surrounding areas.

The residents of Murree, Galyat, Azad Jammu, and Kashmir are anticipated to gain a great deal from the Bhara Kahu bypass thanks to improved connectivity and shortened travel times to these areas.

اسلام آباد: سرینا چوک انڈر پاس کا سنگ بنیاد رکھنے کی تقریب اور بہارہ کہو بائی پاس کا باضابطہ افتتاح دونوں کی صدارت وزیراعظم شہباز شریف نے کی۔ (خبر کے ذریعہ رپورٹ کیا گیا)
وزیر اعظم شہباز نے تقریب سے خطاب کرتے ہوئے دعویٰ کیا کہ اس منصوبے کی فوری ضرورت ہے کیونکہ اس خطے سے گزرنے والی موجودہ مری روڈ پر ٹریفک کی افراتفری کی وجہ سے لوگ برسوں سے مشکلات کا شکار ہیں۔ اگرچہ اس اقدام کو بہت پہلے شروع کر دینا چاہیے تھا، لیکن انہوں نے دعویٰ کیا کہ یہ "کبھی سے بہتر دیر سے" تھا۔
اگرچہ یہ منصوبہ "تجارتی یا صنعتی منصوبہ نہیں تھا"، وزیر اعظم کے مطابق، سی ڈی اے اور قائداعظم یونیورسٹی کے درمیان سڑک کی صف بندی پر تنازعہ اور قانونی چارہ جوئی کا باعث بنا۔ مزید برآں، انہوں نے اس توقع کا اظہار کیا کہ سیاسی اسٹیبلشمنٹ اور متعلقہ سرکاری ادارے بائی پاس کو باکو، آذربائیجان کے روڈ سسٹم اور آس پاس کے علاقوں کی طرح پرکشش بنانے کے لیے کام کریں گے۔
مری، گلیات، آزاد جموں اور کشمیر کے رہائشیوں کو ان علاقوں تک بہتر رابطے اور مختصر سفری اوقات کی بدولت بہارہ کہو بائی پاس سے بہت زیادہ فائدہ ہونے کی امید ہے۔