Constructing The Malir Motorway Continues to Cause Legal Conflict

The concerned project is described as a 38.75-kilometer-long, six-lane those double in the EIA permission. It will provide large trucks with a direct link from industrial cities in Kohat and Landhi to regions from outside the city. Additionally, he claimed that the panel had improperly approved ex post facto environmental approval and
compounding of legal requirements that were broken.

It further stated that the ADB had written to Abira rather than the appellants and added that the bank did not share the appellant's worries quite apart from the absence of an ADB financial commitment, therefore there was no danger of the ADB refraining from the loan.

A single-judge SHC panel led by Justice Salahuddin Panhwar deferred the hearing while taking the comments into consideration until August 10.

کراچی: ملیر ایکسپریس وے کو تیزی سے تعمیر کیے جانے کے باوجود سول سوسائٹی، بلڈنگ کمپنیوں اور علاقائی مقننہ کے درمیان اربوں ڈالر کے منصوبے پر قانونی تنازعہ جاری ہے اور رہائشیوں نے قومی ماحولیاتی ٹریبونل کے فیصلے کے خلاف سندھ ہائی کورٹ میں اپیل کی ہے۔ (خبر کے ذریعہ رپورٹ کیا گیا)
متعلقہ پروجیکٹ کو 38.75 کلومیٹر طویل، چھ لین کے طور پر بیان کیا گیا ہے جو ای آئی اے  کی اجازت میں ڈبل ہیں۔ یہ بڑے ٹرکوں کو کوہاٹ اور لانڈھی کے صنعتی شہروں سے شہر کے باہر کے علاقوں سے براہ راست لنک فراہم کرے گا۔ مزید برآں، انہوں نے دعویٰ کیا کہ پینل نے غلط طریقے سے سابق پوسٹ فیکٹو ماحولیاتی منظوری اور قانونی تقاضوں کے مرکب کو غلط طریقے سے منظور کیا تھا جو ٹوٹ گئے تھے۔
اس میں مزید کہا گیا ہے کہ اے ڈی بی نے اپیل کنندگان کے بجائے عبیرہ کو خط لکھا تھا اور مزید کہا تھا کہ بینک نے اپیل کنندہ کی پریشانیوں کو اے ڈی بی کی مالی وابستگی کی عدم موجودگی کے علاوہ شیئر نہیں کیا، لہذا اے ڈی بی کے قرض سے باز رہنے کا کوئی خطرہ نہیں تھا۔
جسٹس صلاح الدین پنہور کی سربراہی میں سنگل جج ایس ایچ سی کے پینل نے تبصروں پر غور کرتے ہوئے سماعت 10 اگست تک ملتوی کر دی۔