Government Approves Gwadar International Airport Project

The body which has allotted the responsibility of analyzing and approving the development schemes and for final approval refer the mega projects to the Executive Committee of the National Economic Council (Ecnec), which is the Central Development Working Party (CDWP), has made the decisions in the meeting which was lead by Jehanzeb khan, Planning Commission Deputy Chairman. The CDWP has highlighted the New Gwadar International Airport Project that would be constructed through a Chinese grant of Rs 34 Billion and Pakistan government funds. Afte the CPEC Authority law`s failure about four months ago, the Ministry of Planning is now slowly taking back the control of the China-Pakistan Economic Corridor (CPEC).

The new Gwadar International Airport will play a vital role in the development of Gwadar Port and its free zone. In 2010, the actual Gwadar airport project was approved for Rs7.5 billion, while in 2015, an improved one was cleared for Rs22.2 billion. This time the CDWP approved the second revision this Monday, for the cost of Rs55.4 billion which is 147% higher than the one allocated in 2015. The basic reason for this increase in cost is due to the modified and detailed, designed project. Chia is giving a 1.67 billion yuan grant while Oman is giving a $17/5 million grant for this project. If we calculate the share of China`s grant in entire construction cost then it will be 63.3%, accurately. The already existing airport can bear small aircraft only while the new airport is getting designed to handle large Airbus A-380 aircraft.

CDWP did approximately eight projects for Rs36 billion and give recommendations of further eight projects to Ecnec for Rs288 billion. Ap per the Ministry of Planning`s statement, CDWP approved the construction of Gwadar-Ratodero Road for Rs38 billion. The recommendation has been made to Ecnec for approval of upgrading, widening, and constructing the Surab-Hoshab Road N-85 for 28.8 billion. Originally approved in 1999 and presented by the PML-N government as a Western Route, the Gwadar-Ratodero project encompasses the construction of a 484.7 km road that will be a two-way traffic road. Another construction project of the new building of the Supreme Court Branch registry in Karachi of cost Rs4.4 billion also got approved in this meeting. Also, the construction of Digi Shahbozai Tounsa Sharif Road and Flood Protection Sector Project also went for approval, to Ecnec.

اسلام آباد:  پیر کو حکومت نے نیو گوادر انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ کو 55.4 ارب روپے میں منظوری دے دی ہے جو پہلی نظرثانی سے تقریبا7 147 فیصد زیادہ ہے۔ حکومت نے گوادر روڈ اسکیم کے دائرہ کار میں کمی کی بھی حمایت کی۔

یہ ادارہ جس نے ترقیاتی اسکیموں کے تجزیہ اور منظوری کی ذمہ داری الاٹ کردی ہے اور حتمی منظوری کے لئے میگا پروجیکٹس کو نیشنل اکنامک کونسل (ایکنک) کی ایگزیکٹو کمیٹی کے پاس بھیج دیا جائے ، جو سنٹرل ڈویلپمنٹ ورکنگ پارٹی (سی ڈی ڈبلیو پی) ہے ، نے اجلاس میں فیصلہ لیا ہے۔ جس کی قیادت پلاننگ کمیشن کے ڈپٹی چیئرمین جہانزیب خان کررہے تھے۔ سی ڈی ڈبلیو پی نے نیو گوادر بین الاقوامی ہوائی اڈ Airport پروجیکٹ پر روشنی ڈالی ہے جو 34 بلین روپے کی چینی گرانٹ اور پاکستان حکومت کے فنڈز کے ذریعے تعمیر کیا جائے گا۔ تقریبا چار ماہ قبل سی پی ای سی اتھارٹی کی قانون کی ناکامی کے بعد ، وزارت منصوبہ بندی اب آہستہ آہستہ چین پاکستان اقتصادی راہداری (سی پی ای سی) کا کنٹرول واپس لے رہی ہے۔

نیا گوادر انٹرنیشنل ایئرپورٹ گوادر پورٹ اور اس کے آزاد زون کی ترقی میں اہم کردار ادا کرے گا۔ 2010 میں ، گوادر کے ہوائی اڈے کے منصوبے کو ساڑھے سات ارب روپے میں منظوری دی گئی تھی ، جبکہ 2015 میں ، ایک بہترترتیب 22.2 ارب روپے میں صاف کیا گیا تھا۔ اس بار سی ڈی ڈبلیو پی نے اس پیر کو دوسری نظرثانی کی منظوری دے دی ، جس میں 55.4 بلین روپے کی لاگت آئی ہے جو 2015 میں مختص کردہ رقم سے 147 فیصد زیادہ ہے۔ قیمت میں اس اضافے کی بنیادی وجہ ترمیم شدہ اور تفصیلی ، ڈیزائن شدہ منصوبے کی وجہ سے ہے۔ چیہ 1.67 بلین یوآن گرانٹ دے رہی ہے جبکہ عمان اس منصوبے کے لئے 17/5 ملین ڈالر کی گرانٹ دے رہا ہے۔ اگر ہم پوری تعمیراتی لاگت میں چین کی گرانٹ کے حصہ کا حساب لگائیں تو یہ درست طور پر 63.3 فیصد ہوگا۔ پہلے سے موجود ہوائی اڈ airportہ صرف چھوٹے ہوائی جہازوں کو ہی سنبھال سکتا ہے جب نیا ایئرپورٹ بڑے ایئربس اے 380 طیاروں کو سنبھالنے کے لئے تیار کیا جارہا ہے۔

سی ڈی ڈبلیو پی نے تقریبا36 آٹھ پروجیکٹس کو Rs36 بلین میں کیا اور ایکنیک کو مزید آٹھ منصوبوں کی سفارش 288 ارب روپے میں کی۔ وزارت برائے منصوبہ بندی کے بیان کے مطابق ، سی ڈی ڈبلیو پی نے گوادر-رتوڈیرو روڈ کی تعمیر کو 38 ارب روپے میں منظوری دے دی۔ ایکنیک کو سفارش کی گئی ہے کہ وہ سوراب - ہوشاب روڈ این 85 کو 28.8 ارب میں اپ گریڈ ، وسیع اور تعمیر کرنے کی منظوری دے۔ اصل میں 1999 میں منظور کیا گیا تھا اور مسلم لیگ (ن) کی حکومت نے مغربی روٹ کی حیثیت سے پیش کیا ، گوادر-رتوڈیرو منصوبے میں 484.7 کلومیٹر سڑک کی تعمیر شامل ہے جو ایک دو طرفہ ٹریفک روڈ ہوگی۔ اس میٹنگ میں سپریم کورٹ برانچ رجسٹری کی نئی عمارت کے ایک اور تعمیراتی منصوبے کو بھی منظور کیا گیا جس کی لاگت میں 4.4 ارب روپے ہیں۔ اس کے علاوہ ، درگی شاہبوزئی تونسہ شریف روڈ اور فلڈ پروٹیکشن سیکٹر پروجیکٹ کی تعمیر بھی ایکنک کی منظوری کے لئے گئی۔